Die Antwort auf die Anforderungen der Kunden.
Die Forderung der Kunden aus dem Triebwerksgeschäft nach mehr Verantwortung aus einer Hand, hat bei uns zu der Entscheidung beigetragen, für diesen wichtigen Bereich ein eigenes Werk für hochbelastbare, nahtlos gewalzte Ringe zu errichten. Jetzt liegen Verantwortung für Produktgeometrie, Entwicklungs- und Werkstoffkompetenz sowie Qualitätssicherung zentral im Hause OTTO FUCHS.
Damit kontrollieren wir den Produktionsprozess von Triebwerksscheiben und -ringen, zum Beispiel für Verdichterräder. Dies realisiert Kostenvorteile bei der Dokumentation und kann die Produkt- und Werkstoffeigenschaften effizient optimieren.
Unsere Anlage hat eine radiale Walzkraft von 4.000 kN und eine axiale Walzkraft von 2.500 kN. Sie ist damit für die Fertigung von Ringen im Durchmesser von 300 - 2.000 mm, bei einer Höhe von 30 - 1.000 mm, geeignet.
Als Werkstoff kommen die Nickellegierungen Inconel 718 und die bekannten Titanwerkstoffe zum Einsatz.
Nach dem Walzvorgang wird die weitaus größte Anzahl an Ringen in einer abschließenden Gesenkschmiedeoperation auf einer Presse mit 30.000 Tonnen Presskraft, bzw. 20.000 Tonnen Presskraft, fertig gepresst. Die Ringe erhalten dabei den für gesenkgeschmiedeten Sichereitsteile typischen Faserverlauf.
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